wereldhave

2021/8/25 3:08:29 36 0评论
wereldhave


马丁加仓 策略是交易界最基本也是最常见的源头策略,但它的表现方式却不尽相同。


  在股票领域,也是如此。


  如果股票被套,是割肉还是扛肉?有一句话,叫做做加法摊低成本。


  所以,股票跌得越多,加仓越多,持仓成本就越低。


  这种方法也就是马丁策略。


  既然这个策略在基金和股票领域被广泛使用,为什么不能用在 外汇交易中呢?加仓摊薄成本,等待价值回归,思路上没有问题。


  外汇交易的高杠杆,是马丁策略潜力的充分发挥。


  当然,我们要做马丁策略的 风险


  在这个世界上,目前确实很难找到一种简单有效的策略来打破平衡。


  与风险的 确定性相比,马丁策略带来了相当大的确定性。


  我们说,在金融交易中,总会有正负的守恒。


  正 的是收入。


  负的是风险。


  这是一对孪生兄弟。


  收益越确定,风险越确定。


  最近几周,小编把大量的 精力放在了自动交易的 编程上。


  作为EA编程的新手,小编从2019年9月开始投入精力学习和编码,到现在已经 七个月了。


  七个月的编程水平自然不是很好,所以我把研究对象先放在趋势突破上,然后转入马丁策略的研究。


  现在,我已经开发出了第一款高收益的马丁策略型EA。


  作为一个经常写交易文章的人,我不知道马丁的风险在哪里。


  因此,我对马丁的加仓细节做了一些处理。


  它成为我的第一个正式版本的EA。


  也许是类似于爱因斯坦的小板凳的东西。


  在我的朋友圈里,对这个策略褒贬不一。


  这很正常,毕竟是马丁。


   清洁能源 基础设施方面,基于力争 2035年前实现无碳发电的目标, 经济重建 计划准备对输电线路升级和大规模储能示范项目展开重点投资,同时对400万栋商业建筑和200万户家庭住房进行节能改造以及为数百万工人 提供100万个节能住房,在此基础上推动建筑行业电气化和建造净零碳联邦建筑,至2035年全美建筑存量碳足迹减少一半。


  经济重建计划将加大对清洁 汽车联邦政府采购强度,在将300万辆政府系统汽车全部升级换代为清洁能源汽车的同时,设定到2030年所有 美国制造的新巴士都达到零排放;另外,每个州的低碳 制造业不仅可以获得税收抵免的支持,还能够得到来自联邦政府的 资金援助。


    制造业基础设施方面,支持美国制造、将制造业留在美国依然是经济重建计划的主要目标,特别是针对汽车业电动化与智能化趋势,经济重建计划不仅提出五年内在电池和储能技术方面投资50亿美元,而且强调建立一个由50万个公共充电网点组成的全国充电系统,同时联邦政府还会向愿意试行新型充电基础设施的市镇和县提供赠款,目的是不仅要确保电池生产在国内进行,还要鼓励汽车制造商在国内建造或重组整车或零部件工厂。


  经济重建计划意欲将制造业扩展伙伴项目的资金提高4倍,同时联邦政府向各州提供50亿美元资金,制定鼓励小企业创业的政策。


  由于拜登提供了数万亿美元的大规模失业救济,劳动力短缺仍然 是一个挑战,并且阻碍了生产:54%只有很少或没有 合格的职位申请,这是上个周期结束以来的最高水平,当时经济处于后期阶段。


  同样, 美国银行的小 企业主报告发现,25%的 受访企业说,疫情改变了企业主看重的员工类型和技能,47%的受访企业称难以找到合格的候选人。


  供应短缺在一定程度上反映了 全球供应链问题。


  美国银行表示,主要 有两个原因:全球集装箱短缺导致西海岸港口拥堵,以及半导体芯片短缺。


  前者已开始得到逐步解决,然而进展缓慢,集装箱价格仍在继续上涨。


  至于后者,芯片短缺可能会持续 一段时间,尽管美国 正试图增加半导体制造产能,不过在一段时间内,仍将依赖韩国和台湾进口。


  
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