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2021/9/1 13:01:10 40 0评论
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根据零售追踪公司GasBuddy的数据,周三,北卡罗来纳州约65%的 加油站、弗吉尼亚州和佐治亚州至少40%的加油站已经没有油。


  宾夕法尼亚州的三个分销 中心已经 空库


  等待运油的油罐车在 新泽西州的燃油终端排起长龙。


  新泽西州州长PhilMurphy周三说,该州没有供应问题。


   美国 汽车协会(AAA)表示,美国全国平均 汽油价格涨至 每加仑3.00美元以上,为2014年10月以来最高。


  高企的汽油价格对原油形成了支撑,在 印度疫情引发担忧的背景下,美原油期货依然持坚。


  上海原油价格上涨,一度 创近两个月新高,主力合约2106终盘收于425.8元/桶,涨4.7元/桶,涨幅1.12%投资者仓位说明一切! 日元成10国集团中表现最差 货币 下行压力还在加大……  周二(6月8日),美元/日元高位盘整,日元自今年以来一直在走下坡路,今年兑美元已经大跌近6%。


  值此之际,有分析指出,日元仍存在进一步的下行空间。


    随着全球经济从冠状病毒中复苏的势头增强, 日本似乎停滞不前,而它的货币——日元出现倒退。


    今年以来, 日元兑美元已经下跌近6%,是10国集团货币中表现最差的,因为全球市场为——除日本以外的几乎所有国家——利率开始攀升做准备。


    对大多数国家来说,恢复正常将意味着经济增长和极端货币政策的撤回。


  然而,在日本,通缩和危机环境已经成为常态,并将继续如此。


    随着日本与外部世界的差距再次扩大,日本投资者将加大在海外寻求收益的力度,同时日本企业寻求在海外并购中扩张,这加大了日元的压力。


    “去年有点反常,我们现在恢复了正常的规划,”BRileySecuritiesInc.首席全球 策略师格MarkGrant说, 预计日元兑欧元(1.2175,0.0005,0.04%)和美元将进一步下跌。


  “日本停滞不前。


  它在经济上没有像美国或欧洲那样快速应对疫情。


  ”  东京的策略师指出,相对于加拿大、挪威、澳大利亚和新西兰等资源出口国的货币,日元的弱势现在最为明显。


  他们预计这种情况将持续到今年晚些时候美元走强,并发挥其 对日元的主导地位。


    “日本的基本问题是低通胀和对物价上涨缺乏预期,这些问题短期内不会得到解决。


  ”野村控股外汇策略主管YujiroGoto说。


  “这将继续对日元施加下行压力,直至明年。


  ”  Goto预计 日元兑美元汇率今年将 跌至112日元兑1美元,2022年底将跌至115日元兑1美元。


    日本的核心消费价格自去年8月以来一直为负,日本央行行长黑田东彦(HaruhikoKuroda)在最近的一次采访中表示,日本央行将坚持其超宽松政策,将10年期国债收益率瞄定在接近0%的水平。


    相比之下,美联储官员曾表示,他们可能在即将召开的会议上开始讨论未来缩减购债规模的选项。


  加拿大央行已开始减少债券购买,挪威央行今年有望加息,新西兰联储)的预测显示,该行可能在2022年也会加息。


  
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